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塑料齒輪廠家 2023-11-15 1.防止熱處理變形經過粗糙或精密鍛造后，必須對牙齒進行正火處理以消除內部殘余應力;在正火或淬火回火中，必須保持爐溫的均勻性，采用工件位置夾具對工件均勻加熱和冷卻，盡量采用氰化處理，且低于滲碳和淬火，比氮化小，氮化。或者滲碳，價格低廉，用于氰化處理設備，必須使用滴注UNIC氣體滲碳氮化爐;一些高頻淬火和氰化齒輪部件也可以轉化為軟氮化處理，以獲得高硬度和厚的白色層。二。提高牙坯的加工精度1.提高塑料齒孔的加工精度：齒孔的尺寸精度必須在孔的偏差值的中間偏差附近，一般設定在0.003?+ 0.005mm。如果孔的過量和設計要求在該范圍內，則齒輪切割過程必須轉移到切割過程以采取措施。同時，必須控制孔的直線度。在0.003mm以內;2.控制牙坯末端跳動和徑向跳動：牙坯
球形墊片廠家詳解聚四氟乙烯墊片的優點 2023-10-24 四氟乙烯墊片，英文縮寫為PTFE，是墊片界的老祖宗，在化工制藥行業效果尤為突出，下面就讓球形墊片廠家來為介紹其優點。 1.耐高溫，能夠承受高達250℃。 2.耐低溫，在承受零下100度時還能保持一定的伸展性。 3.耐腐蝕，具備良好的化學惰性。 4.耐氣候，有塑料中最佳的老化壽命。
塑料齒輪廠家詳解塑料齒輪潤滑脂 2023-10-10 塑料齒輪潤滑脂是一種高性能白色潤滑脂，由鋰皂基稠化劑和特別高粘度的合成油制成，并添加了抗氧化劑和腐蝕添加劑。優異的消音性，潤滑性，耐磨性和耐用性。它專為降低噪音和潤滑塑料和金屬齒輪箱而設計，具有高噪音和抗磨損要求。特別適用于10000轉/分鐘以上的高速小齒輪的降噪和潤滑。
塑料齒輪的幾個常規制作材料 2023-10-03 塑料齒輪是一個大的類別，其產品子類相當之多，主要的區別是其材料的不同帶來的性能的不同，下面就來看看其中幾個常見的材料。聚甲醛（POM）作為最常用和最重要的齒輪熱塑性工程塑料之一。由于聚甲醛具有特殊的吸濕性能，因此可以長時間確保齒輪的尺寸穩定性，并在寬溫度范圍內具有出色的性能，如抗疲勞性和耐腐蝕性。它一直是塑料齒輪中首選的工程塑料。尼龍（PA66和PA46等）具有良好的韌性和耐用性。它是齒輪的另一種常見工程塑料。但是，尼龍具有很強的吸濕性，會導致塑料零件的性能和尺寸發生變化。因此，尼龍不適合用于精密傳動齒輪。聚碳酸酯（PC）具有許多優點，例如出色的抗沖擊性，耐候性，高硬度，小的收縮率和尺寸穩定性。但是，聚碳酸酯醋的自潤濕性，耐化學性和耐...
塑料齒輪材料分析 2023-09-26 塑料齒輪的優點:可用注射澆鑄等方法一次成型復雜的齒輪零件，提高生產效率，降低成本；塑料齒輪摩擦系數低，耐磨性好，傳動效率高，可在無潤滑或少潤滑條件下運轉；塑料齒輪有較好的彈性，有吸震防沖擊作用，運轉時噪音低，傳動平穩；耐腐蝕，不生銹，可在腐蝕介質內運轉。塑料齒輪的缺點:強度較低，因此傳動載荷不能太大；使用溫度不高，導熱系數遠低于金屬，不利于散熱；熱脹系數大，吸水吸油后會發脹，當環境溫濕度變化時，尺寸穩定性差；由于成型時有收縮，因此注射或澆鑄成型的制品精度不高塑料齒輪的性能要求:較高的彎曲和接觸疲勞強度；較高的沖擊強度和一定的彈性；較低的摩擦系數和良好的耐磨性；較好的成型精度和尺寸穩定性；低的熱膨脹系數和較小的吸水、吸油率；...
塑料齒輪成型工藝最新進展 2023-09-20 塑料齒輪在過去的 50 年里經歷了從新型材料到重要的工業材料的一個變化歷程。今天它們已經深入到許多不同的應用領域中，如汽車、手表、縫紉機、結構控制設施和導彈等，起到傳遞扭矩和運動形式的作用。除了現有的應用領域以外，新的、更難加工的齒輪應用領域將不斷的出現，這種趨勢還在深入發展中。汽車工業已經成為塑料齒輪發展最快的一大領域，這一成功的變化是令人鼓舞的。汽車制造廠商正努力尋找各種汽車驅動的輔助系統，他們需要的是馬達和齒輪等而不是功率、液壓或者電纜。這種變化使得塑料齒輪深入應用到很多應用領域，從升降門、座位、跟蹤前燈到剎車傳動器、電動節氣門段、渦輪調解裝置等。塑料動力齒輪的應用進一步拓寬。在一些大尺寸要求的應用領域，塑料齒輪經常用來...
傳動齒輪的類型，陪您一起了解 2023-09-13 不少客戶了解了傳動齒輪的特點之后，在定制購買時，想多了解傳動齒輪的類型，在此，小編陪大家一起了解，互相學習更多的知識，學無止境。傳動齒輪的類型很多，按照不同的分類方法可分為不同的類型。 1、按傳動比根據一對齒輪傳動的傳動比是否恒定來分，可分為定傳動比和變傳動比齒輪傳動。變傳動比齒輪傳動機構中齒輪一般是非圓形的，所以又稱為非圓齒輪傳動，它主要用于一些不一樣要求的機械中。而定傳動比齒輪傳動機構中的齒輪都是圓形的，所以又稱為圓形齒輪傳動。 2、按齒廓形狀按齒廓曲線的形狀不同，可分為漸開線齒輪傳動、擺線齒輪傳動、圓弧齒輪傳動和拋物線齒輪傳動等。其中漸開線齒輪傳動應用最為廣泛。 3、按工作條件按齒輪傳動的工作條件不同，可分為閉式齒輪傳動...
傳動齒輪有哪些失效形式呢？ 2023-09-04 傳動齒輪是靠齒與齒的嚙合進行工作的，輪齒是齒輪直接參與工作的部分，所以齒輪的失效主要發生在輪齒上。主要的失效形式有輪齒折斷、齒面點蝕、齒面磨損、齒面膠合以及塑性變形等。 1、輪齒折斷輪齒折斷通常有兩種情況：一種是由于多次重復的彎曲應力和應力集中造成的疲勞折斷；另一種是由于突然產生嚴重過載或沖擊載荷作用引起的過載折斷。尤其是脆性材料（鑄鐵、淬火鋼等）制成的齒輪更容易發生輪齒折斷。兩種折斷均起始于輪齒受拉應力的一側。增大齒根過渡圓角半徑、改善材料的力學性能、降低表面粗糙度以減小應力集中，以及對齒根處進行強化處理（如噴丸、滾擠壓）等，均可提高輪齒的抗折斷能力。 2、齒面點蝕輪齒工作時，前面嚙合處在交變接觸應力的多次反復作用下，在...

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