塑膠齒輪是現代機械中運用最廣泛的一種機械傳動零件。齒輪傳動通過輪齒互相嚙合來傳遞空間恣意兩軸間的運動和動力，并可以改變運動的方式和速度。
在塑膠齒輪的規劃與制作過程中，不僅要考慮原材料的功能可以適應零件的工作條件，使零件經久耐用，而且要求原材料有較好的加工工藝功能和經濟性，以便提高零件的生產率，降低成本，減少消耗。假如塑膠齒輪原材料挑選不妥，則會呈現零件的過早損傷，甚至失效。因而怎么合理地挑選和運用原材料是一項十分重要的工作。
滿意原料機械功能包括強度、硬度、塑性及耐性等，反映原材料料在運用過程中所表現出來的特性。塑膠齒輪在嚙合時齒面觸摸處有觸摸應力，齒根部有最大彎曲應力，或許產生齒面或齒體強度失效。齒面各點都有相對滑動，會產生磨損。塑膠齒輪主要的失效方式有齒面點蝕、齒面膠合、齒面塑性變形和輪齒折斷等。因而要求齒輪資料有高的彎曲疲勞強度和觸摸疲勞強度，齒面要有滿意的硬度和耐磨性，芯部要有必定的強度和耐性。
金屬齒輪運轉杰出，溫度和濕度改變時的尺寸穩定性好。但是與金屬資料比較，塑膠齒輪在成本、規劃、加工和功能上具有許多優勢。與金屬成型比較，塑膠齒輪成型的固有的規劃自由度確保了更高效的塑膠齒輪制作。可以用塑膠成型內齒輪、齒輪組、蝸輪等產品，而這很難以一個合理的價格運用金屬資料來成型。塑膠齒輪運用領域比金屬齒輪寬，因而它們推動了齒輪朝著承受更高負荷、傳送更大動力的方向開展。塑膠齒輪一起也是一種滿意低靜音運轉要求的重要資料，這就要求有高精度、新型齒形和光滑性或柔耐性優異的資料呈現。
塑膠制作的塑膠齒輪一般不需求二次加工，所以相對于沖壓件和機造件金屬齒輪，在成本上確保了50%到90%水平的降低。塑膠齒輪比金屬齒輪輕、慵懶好，可用在金屬齒輪易腐蝕、退化的環境中，例如水表和化學設備的控制。
和金屬齒輪比較，塑膠齒輪可以偏轉變形來吸收沖擊載荷的效果，能較好的分散軸偏斜和錯齒形成的部分負荷改變。許多塑膠固有的光滑特征使得它們成了打印機、玩具和其它低負荷運起色構的理想齒輪資料，這里不包括光滑劑。除了運轉在干燥的環境中，塑膠齒輪還可用油脂或油來光滑
尼龍與POM是塑膠齒輪常用的二種資料，許多小伙伴，在挑選塑膠原料的時候，總是疑竇叢生，用料應該用尼龍呢？仍是POM？究竟用哪個，才是正確的挑選，才能完成最大的性價比？